Description
La
- Maniabilité proportionnée, offrant des caractéristiques de contrôle aisées et précises
- Profil et calage optimisés pour la performance en thermique
- Tensions de l’aile équilibrées, travaillant en association avec les renforts de bord d’attaque et de bord de fuite pour une meilleure stabilité ainsi que d’excellentes performances en plané sur toute la plage de vitesse
- Géométrie du suspentage optimisée pour moins de trainée et plus de performance en finesse
- Forte stabilité tangage et aisance de pilotage
- Légère et décollage facile
- Confort en conditions fortes
- Homologation EN-B, LTF-B
ROOK2 S ROOK2 MS ROOK2 ML ROOK2 L Nombre de cellules 57 57 57 57 Surface projetée (m2) 20,09 21.9 23,8 25,8 Surface à plat (m2) 23,7 26 28,3 30,6 Envergure projetée (m) 9,1 9.4 9,9 10,3 Envergure à plat (m) 11,6 12 12,6 13,1 Allongement projeté 4,1 4.1 4,1 4,1 Allongement à plat 5,6 5.6 5,6 5,6 Poids de l’aile (kg) 5,3 pesée 5.6 6,1 6,6 Poids total volant (kg) 65-85 80-100 95-115 110-130 Homologation LTF/EN B B B B Rapports de tests FR – Sticker FR – Sticker para-test.com para-test.com Manuel EN ENG EN EN Vitesse mini 24 km/h 23 km/h x x Vitesse bras hauts 39 km/h 39 km/h x x Vitesse maxi 53 km/h 53 km/h x x
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